2023-06-19 18:35:39 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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在如今的電氣化轉(zhuǎn)型浪潮下，韓國車企起亞給自己制定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)：即到2030年，銷售160萬輛純電動(dòng)汽車，而其最初的目標(biāo)是120萬輛。為了實(shí)現(xiàn)這一愿景，起亞計(jì)劃每年至少推出兩款純電車型，從而在2027年前形成15款純電動(dòng)汽車的強(qiáng)大陣容。而在這些車型中，備受期待的無疑是EV5這款緊湊型純電SUV。
起亞EV5概念車
據(jù)了解，在今年3月，起亞EV5概念車已經(jīng)在國內(nèi)正式亮相，它的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)受到了相當(dāng)大的贊譽(yù)。EV5被定位為Sportage（獅鉑拓界）的新一代電氣化兄弟車型，并且可能將會(huì)隨著旗艦車型EV9一起在第四季度一同上市。雖然其概念車照片一經(jīng)公布，但是還是有國外設(shè)計(jì)師根據(jù)概念車和起亞的家族化設(shè)計(jì)，制作了一張量產(chǎn)版EV5的渲染圖。
起亞EV5渲染圖（圖源見水印）
設(shè)計(jì)時(shí)參考了“大哥”EV9的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得EV5看上去也非常犀利。與EV9一樣，EV5的前臉同樣采用了名為“Digital Tiger Face”（數(shù)字化虎臉）的設(shè)計(jì)，下方還有一個(gè)全寬的LED燈條。從側(cè)面看，EV5的造型也較為方正，一條腰線從前引擎蓋一直貫穿到了車尾處。車輛的B、C、D柱還進(jìn)行了熏黑處理，以營造出懸浮式車頂?shù)挠^感。尾部C字型的示廓燈也有效提升了車尾的視覺寬度。
新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀一樣也保持了線條感，EV5的儀表盤和中控屏采用了一體化設(shè)計(jì)，更加凸顯出車輛的科技感。該車還將會(huì)支持起亞Connect Store，能夠用于選購車輛的訂閱化服務(wù)。這意味著車主可以方便地進(jìn)行訂購和安裝更新，從而豐富車輛的功能。EV5可能包括的更新包括半自動(dòng)駕駛輔助功能和各種與燈光和座椅舒適度有關(guān)的功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)和個(gè)性化選項(xiàng)。
起亞EV5概念車內(nèi)部
起亞尚未透露有關(guān)動(dòng)力系統(tǒng)的任何具體細(xì)節(jié)。然而，EV5很可能會(huì)使用與EV9類似的電氣全球模塊化平臺(tái)（E-GMP）。這表明，它可能同時(shí)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力模式。此外，高性能的GT版本也可能出現(xiàn)在未來的發(fā)展趨勢(shì)中。
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