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國航遠(yuǎn)洋簽署了兩份《76000載重噸散貨船建造合同》合同總金額為2.04億

2023-07-11 21:41:03     來源:挖貝網(wǎng)


(資料圖)

挖貝網(wǎng)7月11日,國航遠(yuǎn)洋(833171)近日發(fā)布公告,公司于2023年7月7日召開第八屆董事會第十一次臨時會議,審議通過《關(guān)于簽署重大合同的議案》,根據(jù)該議案,公司與江蘇海通海洋工程裝備有限公司(簡稱“海通海洋公司”)簽署了兩份《76000載重噸散貨船建造合同》(統(tǒng)稱“建造合同”),由海通海洋公司為公司建造兩艘76,000載重噸散貨船(掛五星紅旗)。每艘船舶的合同總金額為人民幣20,400萬人民幣(含稅),兩艘船舶總造價為40,800.00萬人民幣(含稅),支付方式為現(xiàn)金支付,支付時間以建造合同為準(zhǔn),兩艘船的交船時間分別為2024年3月31日和2024年7月20日。

本次擬新建造的76,000載重噸散貨船舶在節(jié)能減排和性能方面均有突出表現(xiàn):

多項節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用:(1)本船由上海船舶設(shè)計院(SDARI)設(shè)計,最新開發(fā)線型,多工況優(yōu)化,采用減風(fēng)阻上建,綠色環(huán)保;(2)本船EEDI低于基準(zhǔn)線45%以上;(3)配備消渦鰭、前置預(yù)導(dǎo)流(PSV);(4)為提高進出長江時的安全性,配備了技術(shù)成熟的襟翼舵;(5)船舶航行于中國沿海及華東長江、華南珠江流域,限制尺度下載重量大,油耗低,貨艙艙容利用率高;(6)壓載水排放時間小于10小時。

船舶能效管理:(1)采用船舶能效管理系統(tǒng),包括對船舶主要耗能設(shè)備和油艙、油柜的燃油數(shù)量進行實時監(jiān)測和獲??;(2)船舶大功率水泵采用變頻技術(shù),結(jié)合環(huán)境溫度變化自動調(diào)整水泵負(fù)荷,實現(xiàn)節(jié)能減排目的;(3)配置了船舶CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

上述交易標(biāo)的產(chǎn)權(quán)清晰,不存在抵押、質(zhì)押及其他任何限制轉(zhuǎn)讓的情況,不涉及訴訟、仲裁事項或查封、凍結(jié)等司法措施,不存在妨礙權(quán)屬轉(zhuǎn)移的其他情況。

本次交易的定價依據(jù)以新造船的市場價格為參考,由交易雙方協(xié)商確定。本次交易公平,定價公允,不存在侵害中小股東和公司利益的行為。

本次新造船舶事項基于公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,滿足公司生產(chǎn)需求,并能優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu),降低企業(yè)營運成本和能耗水平,提高企業(yè)競爭力,對公司長期發(fā)展有一定的積極影響。

挖貝網(wǎng)資料顯示,國航遠(yuǎn)洋主要從事國際遠(yuǎn)洋、國內(nèi)沿海和長江中下游航線的干散貨運輸業(yè)務(wù)。

(責(zé)任編輯:賀翀 )

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